是主打的一款
道闸系统可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过泊车场治理系统（即IC刷卡治理系统）实行自动治理状态。采用45# 钢整体精密锻造成形后经大型数控加工中央一次性加工成形，大大减少了内部零件数目，大幅度晋昇了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。在功率、转速相同的情况下与其它常用
电机比较其起动冲击电流与体积均*小，但其转矩却是其它电机的2至3倍，并且在电机长时间堵转时，电机的工作电流不会上昇。该项工艺在同类产品中绝无仅有，开创了高质、优价
道闸机量产之先河。选配装置：压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能泊车场治理系统等配置。
一体化机芯：机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩
传感器、
红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动位置控制器，
电源系统以及高频头。
变频电机：
钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。
箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得卓越的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的机能。因而闸杆昇降可做到非常平稳，可精确控制开闸（或关闸）耗时，理论精确度达到1/1000秒，而且任何情况下电机也毫不会损坏（不包括过压使用情况）。
。
行程控制系统：编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切
行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。
电气控制单元：采用微芯片为核心的高可靠性，高度集成化控制系统。
主要结构：
工作电压：AC220V±10％50HZ AC110V±10％50HZ/60HZ
道闸是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出进口治理设备 ，现广泛应用于公路收费站、泊车场、小区、企事业单位门口，来治理车辆的出入。电机的转速可以精确跟随输入频率的变化而变化，在转速大幅度变化时转矩却恒定。
力矩
平衡机构：采用独特的平衡机构，仅使用一根
弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。
