是应用广泛的硅锰
弹簧钢，强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。60Si2Mn
弹簧钢业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、
也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧以及汽车减震系统等。
适用范围
60Si2Mn弹簧钢是应用广泛的硅锰弹簧钢，强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。60Si2Mn弹簧钢适于铁道车辆、汽车
拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧以及汽车减震系统等。
热处方法
热处理方法有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。
60Si2Mn属于弹簧钢,适宜制作汽车
钢板弹簧。
热处工艺
球化退火：采用850度加热、油冷淬火、短时间等温球化工艺（790度加热25Min，急冷到680度保温1H，炉冷到500度出炉），可获得理想的球化组织。60Si2Mn钢淬火温度正常取850度~870度，油冷。回火温度视模具零件的硬度要求而取，如
400度回火，硬度46HRC;
500度回火，硬度40HRC；
600度回火，硬度34HRC。
在150~160度之间回火性能得到*佳的配合，注意必须避开300度左右的回火脆性区。要求有较高韧性的工模具、要求尺寸稳定性好的
量具，回火温度可以提高到250度左右，硬度为55~60HRC，有较好的韧性。
AC1-755，Ac3=810，Ar1=700,Ar3=770,Ms-300～305，
退火；750C-炉冷-HBS≤222
正火；830～860C-空冷-HBS≤302
淬火；870C-油-HRC>61
不同温度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29
常用回火温度430～480C，水或空气，HRC45～50
以下是
汽车钢板弹簧热处理的参数
淬火加热保温时间与厚度有关：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5
回火保温时间与厚度有关：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。
密度
60Si2Mn密度为7.85g/cm3。60Si2Mn是应用广泛的硅锰弹簧钢，强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧.
热处规范
金一钢公司弹簧钢规格如下：
弹簧钢丝：0.2－10.0mm
弹簧钢棒：2.0－150mm
弹簧钢板/卷：厚度1.0－60.0mm宽度：1260mm长度：8000mm
全国批发1095弹簧
钢带，1095弹簧钢化学成份如下：
碳(C)0.90～1.30 |锰(Mn)0.30～0.50 |硅(Si)0.17～0.37 |磷(P)≤0.40 |硫(S)≤0.050
1095性能：抗拉强度骲(MPa)≥695 |屈服强度髎(MPa)≥410 |伸长率％)≥10
软态：HV190以下|半硬：HV240-280 |全硬：HRC45-55（热处理硬料
金一钢1095
弹簧钢带产品力学性能试样尺寸如下：
力学性能：硬度：退火|≤187HB |压痕直径≥4.40mm |淬火≥62HRC
热处理规范及金相组织：热处理规范：试样淬火780～820℃水冷|交货状态：
钢材以退火状态或不退火状态交货。
供货硬度：|软态：30以下|半硬：HV35－40|全硬：HR45－50
0.2－10.0mm
4.0－150mm
钢带规格:厚度从0.05mm－2.00mm宽度3Mm-1000mm
厚度1.0－5.0mm宽度：1260mm长度：4000mm
厚度0.15mm－2.00mm宽度3Mm－330mm
常规现货供应,特别规格订做！
精度高、耐磨性好、韧性强、质量稳定。
