特点：
■ 采用长手柄步行式结构，转向轻便灵活，具有良好的操控性能（进口手柄总成）；
■ 该车采用两根起升
油缸，并将起升油缸和
链条外置于门架两侧，提高了货物起升时的侧向稳定性，加宽了操作者的视野；
■ 门架立柱材料为进口的奥起升*
型钢；
■ 货叉具有前后倾功能，有利于货物的装卸和堆垛作业；
■ 整车结构紧凑，重心低，具有良好转向稳定性；
■ 大容量
电池，保证动力强劲持久；
■ 采用交流变频牵引
电机：结构紧凑、性能高，具有再生制动且保养简便；
■ 进口交流控制系统，反应灵敏、减少保养与噪音，无论从低速到高速还是高速到低速均有强劲的控制能力；
■ 低电压保护，延长电瓶使用寿命；
■ 采用立式驱动轮，低噪音，传动效率高，安装维护保养方便；
■ 整车制动可靠，讲点滴次制动与再生制动相结合，大大延长了摩擦片的使用寿命；
■ 可靠的
多路阀液压控制系统，具有提升，前后移、前后倾功能；
■ 内置
充电器、全自由提升、货叉侧移，可作为客户的选配，门架起升呢个高度为2.5米至5.6米，承载能力由1吨到1.25吨；
■ 可调的下降限速阀可调整门架下降的速度；
■ 门架后方装有
橡胶减震垫，防止门架后移时的撞击，降低噪音；
■ 髙起升三级门架安装高度
限位开关，保证门架起升的稳定性及安全性能；
■
电源箱盖采用
磁铁吸合，无
螺丝固定，安装拆卸容易；
■ 整车维护保养方便，只需打开电源箱盖，即可对
蓄电池维护保养，前置的油箱添加液压油更是便捷；
■ 蓄电池两侧无挡板，有利于蓄电池的散热，吊装方便安全；
■ 整车噪音低。
可选配国产电转向、进口电转向（CQD12R/15R）
1KG=2.205LB 1INCH=25.40MM
型号 CQD12W CQD12R CQD15R
驱动方式 电动 电动 电动
驾驶方式 步行 站驾 站驾
额定载荷 Q（kg） 1250 1250 1500
载荷中心距 c(mm) 500 500 500
前悬距 x(mm) 430 430 430
轮距 y(mm) 1380 1380 1480
自重（含蓄电池） kg 1700 1800 2140
轴负载，满载时前/后轴 kg 1100/1840 1080/2020 1290/2350
轴负载，空载时前/后轴 kg 1090/610 1200/600 1360/760
轮子
聚氨酯轮 聚氨酯轮 聚氨酯轮
轮子尺寸，前轮 mm Φ250x70 Φ250x70 Φ250x70
轮子尺寸，后轮 mm Φ210x85 Φ210x85 Φ210x85
平衡论尺寸 mm Φ127x57 Φ150x60 Φ150x60
轮，前后数量（x=驱动轮） 1x+2/2 1x+2/2 1x+2/2
前轮轮距 b10(mm) 908 908 908
后轮轮距 b11(mm) 0 612 612
门架/货叉，前/后倾角 ° 3/6 3/6 3/6
门架缩回时高度 h1(mm) 2070/2320/1920/2080/2250 2070/2320/1920/2080/2250 2118/2368/1968/2128/2298
自由提升高度（选配） h2(mm) 0 / 0 /1386/1550/1720 0 / 0 /1386/1550/1720 0 / 0/1280/1480/1600
起升高度 h3(mm) 3000/3500/4000/4500/5000 3000/3500/4000/4500/5000 3000/3500/4000/4500/5000
作业时门架*大高度 h4(mm) 3800/4300/4800/5300/5800 3800/4300/4800/5300/5800 3800/4300/4800/5300/5800
操作手柄在驱动位置的*小/*大高度 h14(mm) 570/1320 1160/1460 1160/1460
总体长度 l1(mm) 2080 2150 2250
叉面长度 l2(mm) 1130 1200 1200
车体宽度 b1(mm) 990 990 990
货叉尺寸 s/e/l(mm) 35/100/950(1070/1150) 35/100/950(1070/1150) 35/100/950(1070/1150)
货叉外宽 b3(mm) 680 680 680
前移距离 l4 (mm) 560 560 560
轴距中心离地间隙 m2(mm) 55 55 55
通道宽度，
托盘1000×1200（1200跨货叉放置） Ast(mm) 2500 2600 2700
通道宽度，托盘800×1200（1200沿货叉放置） Ast(mm) 2550 2650 2750
转弯半径 Wa(mm) 1550 1650 1750
*大爬坡能力，满载/空载 ％ 6/10 6/10 6/10
行车制动 电磁制动 电磁制动 电磁制动
驾驶员耳边噪音等级符合DIN12053 dB(A) 65 65 65
