一、特点
1、防滑性能好
防滑
彩色路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层.
由于它有较大的构造深度(1.5毫米左右)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能. 由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度侵入车轮,路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而提高防滑性能。
2.交通警示
在防滑彩色路面的铺设时,可以选用不同颜色的骨料从而得到不同颜色道路.在现代的交通管理中*重要的交通理念就是---让被管理对象各行其道.这样即可以便于合理的疏导交通*大限度的利用道路资源同时也使交通的安全性大为提高.
要实现上述理念就需要各种颜色醒目的交通标识. 防滑彩色路面正是具备了上述要求的产品.通过适当颜色处理工艺的骨料可以获得任何鲜艳的颜色.交通管理部门可以根据需要采用防滑彩色路面来设定各种*车道和标识，它既具有路的功能又可以作为交通警示。
3.美化环境
防滑彩色路面在提高路面性能和功能的同时还会使我们的环境更加五彩缤纷,同时还可以利用其鲜艳的颜色做出各式各样图案图标美化了我们的环境.
4、安全性能：
使用安全：不含致癌物；不会引起生育缺陷；不会诱导有机机体突变；
在通常的暴露水平下不会危害健康；不释放温室气体，不破坏臭氧层；
固化体系能通过USDA 和 FDA 许可；能通过美国NSF (National
Sanitation Foundation)认证；高固体分：不含溶剂、符合VOC 规则，VOC 低于100g/L；不会老化，变硬；在使用期内能保持柔韧性；
5、耐化学品性优良
耐化学品性能优良；抗污性能优良、防滑效果好；
6、耐候性优良
耐紫外光老化性能优良：无论在室内还是在户外均可应用；不会粉化；
不会黄变；
7、夜间反光
由于
陶瓷颗粒表面压涂了透明面涂，涂层中加入玻璃微珠，夜间有反光的效果。
8、颜色丰富可选，色彩艳丽持久
PMMA具有较高的耐候性，不黄变，可做成各种颜色，陶瓷颗粒为高温煅烧而成，通体一色，颜色丰富，且不退色。
重量轻，不会增加桥梁、路面基础的承载负担。
9、防水性能好
材料防水性能好，京沪高铁沪宁段防水采用PMMA使路面表面封闭，抗车辙性能，减少或防止路面开裂，提高使用寿命。
10、降低车辆行驶噪音
降低噪音。用骨料做成的精细结构有传导音频的效果，在水泥路面上使用可以将噪音降3、4分贝。
