又名
空压机油封、
真空泵油封、四氟油封、PTFE油封）：适用于旋转运动或慢速轴的往复运动密封。JK油封各项性能指标远远超过*好的FKM（
氟橡胶）
骨架油封。外骨架骨架油封*早在1970年代被引入使用。其目的是为了填补在传统橡胶
密封圈和
机械密封圈之间的空白。但其受到密封唇口的材料限制，在极端的温度、腐蚀性的介质、高表面线速度、高压及缺少润滑等苛刻的环境中。设计者还是要采用价格较高且复杂的机械密封，JK油封在同样苛刻的环境下一般都能代替机械密封，且价格相对机械密封来说更为实惠。
特点:
具有很好的化学稳定性可用在水、强酸、碱、强氧化溶剂等介质中。
具有很好的抗摩擦性，唇口的摩擦系数是橡胶油封的几十分之一 。
单唇可承受1.5Mpa压力。双唇可承受3Mpa压力。
*
高线速度可承受30m/s 。
-150℃~280℃的工作温度。
采用的是
不锈钢外骨架加改性的
聚四氟乙烯（PTFE）
填充料作为唇口。骨架材料为经过特殊处理的#
316不锈钢，相比其他不锈钢具有优良的防腐蚀性。唇口为改性的PTFE。使其增加了其唇口的耐磨性和抗疲劳性。由于改性的PTFE经拉制后具有记忆收缩能力，工作中摩擦升温使唇口不断收缩，使其紧紧的包在轴上。降低了轴间隙，达到很好的密封效果。在极端的环境下JK油封的骨架材料与密封唇口可更换更加优良的材料，从而满足更苛刻的密封环境。
