一、主要由上座板，下座板，球
型钢衬板，位移箱体，弹性减震件，不锈
钢板和
聚四氟乙烯板组成。其用钢量少体积小，制造成品相对较低，具有万向转动万向承载等其它类型支座所无法比拟的优点，而且采用抗拉、抗剪的特殊结构，具有能抗地震烈度9度的能力。本产品的问世为降低工程造价、提高工程整体质量和防震减灾能力创造了极为有利的条件，在当今内外蓬勃发展的大跨度空间结构建筑领域中极具推广应用价值。
KQGZ抗震球型钢支座按结构形式可分为纵向活动支座（ZX）、多向活动支座（DX）、固定支座（GD）。
二、特点
1、支座材质
不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶
密封圈等均按JT391-1999标准规定执行，其中弹性减震件按QCn29035-91
汽车钢板
弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993标准执行。 2、 KQGZ抗震球型钢支座可万向转动、万向承载、能很好的满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、地震力等）所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、安全可靠。
3、 要承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机地震力的作用下，只要上、下结构本身不破坏，因此种支座存在就不会发生落梁、落架等灾难性后果（一般来说，支座是个薄弱环节，在强大的地震力作用下，极易发生落梁和落架，而此种支座的强度和延性均高于结构本身），故特别适用于高烈度地震区的设防、具备能抗地震烈度9级的能力。
4、 与其他支座相比（如板式
橡胶支座、
盆式橡胶支座等），QKGZ球型
抗震支座的静刚度大，在巨大自重及惯性力作用力下，支座仅产生极小的变形，能可靠的保证建筑物。
5、 通过球面传力，受力面积大，并采用几种材料的优化组合，故与其他铰结构支座相比（摇摆支座、辊轴支座），其体积和高度均大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。
6、 适用温度范围大（-40~+70℃），耐久性能好；不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
7、 特别适用于大跨度空间结构，大跨度桥，宽桥，曲线桥，斜拉桥，坡道桥，尤其在地震高烈度区更为适用，而其他类型的支座则难以满足要求。
8、 具有抗拉结构，可减少桥端压重块。
9、 已开发出参数化、系列化产品，可满足不同用户的各种技术要求，并可根据用户要求设计加工。
三、主要技术性能
1、 支座磨擦系数为0.03；
2、 支座水平剪力大于竖向承载力的20％；
3、 支座抗拔力抗拉力为竖向承载力的10％-30％；
4、 支座竖向承载力1000-60000KN，分为25级；
5、 支座转角为0.03rad；
6、 支座适用温度范围：-40℃~+70℃；
7、 支座位移量见表。
项目 纵向*大位移量（㎜） 横向*大位移量（㎜）
支座反力 DX ZX GD DX ZX GD
1000~10000 ±50 ±50
±2 ±20
±2
±2
±100 ±100 ±30
±200 ±200 ±50
12500~60000 ±50 ±50 ±3 ±30 ±3 ±3
±100 ±100 ±30
±200 ±200 ±50
位移量可根据工程需要变更，订货时用户提出要求即可，纵向活动支座可根据位移横向布置。
四、安装
1、 球型支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。
2、 下部
钢筋砼柱的标号不得低于C40级。
3、 柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内（b为柱截面宽度），增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承载力分析结果确定。
4、 活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。
5、 支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏
聚四氟乙烯板，
橡胶密封圈和5201
硅脂。
