是由多层薄
钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通
橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。
该产品目前执行的标准为以下三个：
公路行业标准：JT/T4-2004 公路
桥梁板式橡胶支座
铁路行业标准：TB/T 1893-2006 铁路桥梁
板式橡胶支座 国家标准：GB 20668.4-2007 橡胶支座
具有构造简单、安装方便、节省
钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。
在板式支座表面粘复一层1.5mm-3Mm厚的
聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因
聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。
