是
清障车中控制清障车操作，
液压缸位置以及改变液压系统的工作状态的必备配件，我司生产的清障车
多路阀，广泛用于液压类车型，欢迎来电订购。
一，作用是利用
阀芯和阀体间相对位置的改变，来控制油夜的流动方向，接通或关闭油路，从而改变液压系统的工作状态。
1.按阀芯运动方式被分为滑阀，转阀(按滑阀机能分P、M、N、O、Y型等。阀在中位时各油口的连接关系称为滑阀机能）。清障车上主要采用O、Y型。
2.按阀的位置数和通路数被分为几位几通。如三位四通，两位
三通，两位两通等。清障车上的多路阀一般为三位六通。
3.按操纵方式被分为手动（手动
换向阀又分为
钢球定位和
弹簧复位，清障车上两种方式的阀都有）、机动、电磁、液动、电液动等。清障车上主要采用手动、电
磁铁电控、以
气缸的往复运动带动换向阀操纵杆联动。
4.按安装和连接方式分为管式、板式、
法兰式或者是三种方式中的任意两种方式的组合。
二.多路阀其实是由一个
溢流阀和若干个手动阀组合而成的组合阀.组合形式有分片(联)式和整体式.
整体式是指在铸造、锻造时就将一个溢流阀和数量固定的若干个手动阀铸造、锻造成一个整体，手动阀的数量固定不能增减。
分片（联）式是指一个溢流阀和若干个单片（联）手动阀的组合，根据工作需要可以任意增减手动阀的片（联）数。
