1. 结构合理坚固、耐磨耐蚀性强、性能可靠；
2. 安装、调整、使用、维护方便等特点。
一般由门叶和门框两部分组成 门体和门框的材料 为铸铁一般整体铸造、整体加工。门体一般采用面板与加强肋的结构 面板可做平面或拱形 。门体一般整体铸造和机加工但尺寸较大的可 采用分块组成式。门体上一般采用整体式金属止水兼作支承滑块金 属止水用同材料制作的沉头
螺钉紧固在门体上螺钉头部与止水工作 面一起精加工一些尺寸较大的也可“P ”形橡皮止水。门框为铸铁闸 门与基础之间的接构件相当于平面钢
闸门的埋高部分。门框包括下 部门框和上部导轨两部分。下部门框一般整体铸造加工导轨可用螺 栓螺钉与门框相接或与下部门框整体铸造在门 体 开 启 到 * 高 位置时导轨的顶端应高于门体的水平中心线 。
有以下特点布置简单结构紧凑节省空间;运行维 护简单减少运行费用但
铸铁闸门的造价比钢闸门略高一些。耐腐蚀 性强。门体和门框的材料采用铸铁止水面镶
铜合金或
不锈钢等耐腐 蚀材料防腐能力强特别适用于污水或海水环境中 。有特殊要求的地 方还可以采用镍铬合金铸铁等耐腐蚀性更强的材料。铸铁闸门的止 水副采用整体加工止水效果好金属止水使用寿命长 。
铸铁闸门材料与制造
1、闸门框：门框应采用HT200 或更好的材料制造并应有足够的断面门框应是整体浇铸。门框应按规定的*大设计水头设计抗拉、抗压、抗剪强度的安全系数至少为5。
2、门体：门体应采用HT200或更好的材料制造门板上应铸有足够数量的水平与垂直增筋以适应工作要求。闸门门体应按规定的*高水头设计抗拉、抗压、抗剪强度的安全系数至少为5。 在门板上装有铝铁青铜制成的耐磨嵌条以提供门体沿导轨开启或关闭时的活动面及作密封之用。
3、门导轨 门导轨用与门框同样的材料制造拧紧在门框上或门框整体浇铸所有的支承面及接触面需经机械加工。 导轨的长度应是当门体处于全开启位置时至少能支承门板垂直高度的一半同时应采取必要的措施以防止导轨上
螺丝的横向移动。
螺栓的尺寸应尽可能承担来水压力和楔形块作用志产生的全部推力安全系数为5.导轨上装有铝铁青铜制成的耐磨嵌条作为门体开启与关闭的滑动面。
4、楔形装置 楔紧装置有楔座、楔块组成楔座应牢固地连接在门框两侧的适当位置上当门体全闭时应与门体上的楔面完全接触。 楔座采用
灰铸铁或更好的材料加工楔块应采用
锡青铜制作并应经精加工以保证二斜面*大面积的接触。 楔紧装置应不锈铜
紧固件及定位螺丝牢固地与门框导轨和门体连接并应有足够的可调性经*终调整后予以固定楔紧装置的可调部分应设在门框上。配对楔块的倾斜度应按下列要求选择只需要在杆上施加*小的作用力就可在闸门支撑面上产生*大的压紧力、从而达到*佳的湛不密性。
5、支承密封面 门体和门框的支承面应用轧制或挤压的铝铁青铜条制成并应牢固地安装在经加工的门框和门体的槽中以保证在门框与门体的使用期间保持原位而不发生变形、松动现象。门体和门框上经加工的凹槽在安装支承条之前应凃一层防水
粘结剂以保证水密性支承面应精加工。
6、推力
螺母 每座阀门的推力螺母要求足够的设计余量以承受在*大运行水头下开启或关闭闸门时所产生的推力*小安全系数为5。推力螺母应用
磷青铜制造。
7、
螺杆及门连接杆 螺杆及门连接杆的尺寸应满足于有正常操作力而产生应力时螺杆及联接杆无纵向弯曲或**变形螺杆及连接杆的设计力应不小于在
电机停车条件下电动车启闭装置输出推力的1.25倍。螺杆及连接杆应采用实心的不锈
钢材料制作。 螺杆应选择合适的螺距以提供闸门启闭所需的操作力和转速其螺纹应是梯形螺纹。
8、杆导架 设置杆导架以保持杆的直线度允许有足够的间隙便于操作杆导架应灰铸铁制造并带有磷青铜
衬套安装在铸铁支架上。导架与支座间应可作适当的距离调整以达到与杆同心度要求设计的导架经调整后应予以固定在井壁上并使其垂直线不变。
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