项目运营公司拟在运营、管理二十年期间，每八年进行一次养护大修工程；分为路面大修、路基及交通安全设施整修、机电设备更新及附属设施大修四部分，现分述如下：
Ⅰ路面大修
一、施工方案
1、每单幅5km为一个施工单位。半幅封闭大修，半幅双向运行。即：单幅铣刨5km铣刨后，立即摊铺该段的面层沥青混凝土。
2、施工工艺：封闭交通——铣刨——清理铣刨废渣——清扫——粘层油——摊铺——开放交通（另：封闭交通时，需增设临时和移动
交通标志牌，按罗马尼亚交通标志设置相关规范执行，确保施工期间交通安全）。
3、工期 全线需要3个施工单位同时开工。全线铣刨，摊铺两层沥青混凝土，共需时8个月。
二、按每施工单位所需要的机械设备、人员情况计算：
1、铣刨需要的设备
铣刨机：4台（铣刨宽度2m）
铲车：2台 （2立方）
洒水车：1台 （8t）
清扫车：2台
空压机：1台
运输车：6台 （10立方）
2、铣刨需要的人工 操作手：16人 力工： 15人
3、摊铺需要的设备
沥青混凝土拌合站（240t/h）：1座
铲车：2台 （3立方）
沥青
储罐：2个
汽油储罐：1个
柴油储罐：1个
摊铺机：2台(6m)
小
型钢轮
压路机：2台(6-8t)
大型钢轮压路机：2台(10-15t)
胶轮压路机2台(17-20t)
洒水车：1台(8t)
运输车：15台(10m3)
4、摊铺需要的人员： 操作手：30人 力工：10人
5、交通标线
划线机：1台
力工：5人
Ⅱ路基及交通安全设施整修
路基整修在日常养护、维修的基础上进行，重点进行路肩的整修、加固，给
排水系统进出水口整修和
管道的疏通、修理。
交通安全设施需要从标志、护栏、
隔离栅、中央分隔带、防眩设施等方面来进行大修。破损标志，需要修理或更换；用
反光膜制作的立面标志，若被破坏，应重新更换；用
油漆制作的立面标志，破坏后应重新上漆。缺损或变形的护栏应修补或更换；对连接部
螺栓进行拧固，缺损的要补齐；表面没漆损坏应重涂，反光膜脱落，重新贴补。对于隔离栅，主要处理锈蚀、松动、歪倒、缺口及损坏部分，修复或更换。中央分隔带的变形损坏的
路缘石要修复或更换，活动护栏的维修与护栏相同。修理、更换损坏变形的防眩设施，缺失的要进行补充。
施工过程与路面大修同步进行。
Ⅲ机电设备更新
由于设备本身的折旧和运营、管理技术手段的进步，机电工程的主要监控、通讯设备完全更新。
依原有设备替换新设备，并针对交通服务需求的变化和技术革新适当补充。
Ⅵ附属设施大修
附属设施的大修对象主要是服务区、加油站、监控中心。其房屋建筑物按罗马尼亚有关会计制度提取折旧，其它的设施、设备按10年折旧。可在8年大修的期间开始着手考虑采购新的设施、设备，在项目运营第10年的时候能及时更换完全折旧的物资。
在大修期间，应对房建设施整体修缮，处治、修复漏雨、渗水部位，修补处理墙壁的开裂、破损和表面剥落。
相关的设施、设备应配足备件，如有故障应及时维修或更换零、部件。
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