湖南铁路防护网在作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求。此外，由于系统的开放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题；
主动防护网除具稳定边坡作用外，同时还能抑制边坡遭受进一步的风化剥蚀，且对坡面形态特征无特殊要求，不破坏和改变坡面原有地貌形态和植被生长条件，其开放特征给随后或今后有条件并需要时实施人工坡面绿化保留了必要的条件，绿色植物能够在其开放的空间上自由生长，植物根系的固土作用与坡面防护系统结为一体，从而抑制坡面破坏和水土流失，反过来又保护了地貌和坡面植被，实现*佳的边坡防护和环境保护目的。铁路防护网系统对崩塌落石发生区域集中、频率较高或坡面施工作业难度较大的高陡边坡是一种非常有效而经济的方法。
湖南铁路防护网系统作为一种标准化、定型化的防护系统，其设计工作主要是根据现场地形地貌条件、坡面潜在灾害特征、施工条件、工期要求、临近建筑物运营状况、后期维护条件、投资控制、景观要求等综合因素，进行合理的选型和现场布置设计。针对不同的型号，路宝边坡公司均有标准布置图可供参考，一般程序为：选定主动还是被动系统→选定型号→现场布置或施工图设计。
如：GAR1型
柔性防护网网型：DO/08/300
支撑绳: Φ16边缘(或上缘)
钢丝绳锚杆 Φ16边坡(或上缘)支撑绳
缝合绳: Φ8
