吸声性能的主要因素是厚度、密度和空气流阻等。密度是每立方米材料的重量。空气流阻是单位厚度时材料两侧空气气压和空气流速之比。空气流阻是影响
隔音棉吸声性能*重要的因素。流阻太小，说明材料稀疏，空气振动容易穿过，吸声性能下降；流阻太大，说明材料密实，空气振动难于传入，吸声性能亦下降。对于隔音棉来讲，吸声性能存在*佳流阻。在实际工程中，测定空气流阻比较困难，但可以通过厚度和容重粗略估计和控制。1、随着厚度增加，中低频吸声系数显著地增加，但高频变化不大（高频吸收总是较大的）。
吸声
隔音材料的开发、设计、生产、销售、大型工程管理及售后服务的经验。产品主要包括：
隔音毡、墙体隔音材料、吊顶隔音材料、地面减震隔音材料、隔音棉、
吸音棉、波峰棉系列等。 产品适用于：家庭，厂房，
管道,发
电机房，歌剧院，影剧院，录音室，录音棚，播音室，试音室，电视台，电台，商务办公厅，多功能厅，会议室，演播厅，音乐厅，大礼堂，体育馆，休闲娱 乐城，酒店，KTV，高级别墅或家居生活等对声学要求较严格的场所。
隔音棉一种环境工程中的噪声控制领域的双面吸声啮合空腔无棉
声屏障，包括：两层铝纤维薄板、两层空腔、两层微
穿孔板、齿型空腔、折叠式的隔板、四周的框架，声屏障两侧的吸声面均为铝纤维薄板，两层铝纤维薄板、两层微穿孔板之间是两层空腔，微穿孔板、折叠式隔板之间是齿型空腔，四周的框架固定铝纤维薄板、微穿孔板和折叠式隔板的位置。本发明采用叠式
隔声板构成的齿形空腔相互啮合，因此是一种厚度较薄的双面吸声和隔声的屏障，声屏障不采用任何部位天然棉、人造棉、
玻璃棉、海绵、岩棉和矿棉等非金属类的纤维材料。本发明安装在铁路或城市轨道交通线路的上、下行轨道之间，或者多车道公路的车道之间，可以显著降低交通噪声。
