超强聚合物道路修补
砂浆是一种主要用于混凝土道路表面缺陷修补和加固施工的*水泥基砂浆，具有较高的强度、粘结性、抗裂性和防水性。
产品特点：
对旧混凝土基层有良好的适应性、粘结力强。
兼有密实及良好的防水防渗性。
能在潮湿基层和潮湿环境下施工，可在不停产条件下进行局部抢修。
操作方便省时省工，在中强度气体腐蚀环境下，可替代有机涂料，并较树脂材料施工简单，价格低廉。
操作简便，袋装干粉，现场加水搅拌即可使用
现场条件：在施工过程中及施工后一周内环境温度应保持在+5℃~+30℃范围内，温度过低将导致强度不足，温度过高加速水泥的凝结影响施工效果。
基层处理：基层混凝土应已达到*终龄期并收缩完毕，表面清洁、干燥（含水率＜5％）诸如尘土、油污、沥青、黏合剂、
油漆、水泥浆皮、石灰或石膏类表层及其他影响界面粘结的污染物必须清理干净，让混凝土充分吸收水份，待混凝土表面无明水的情况下，即可施工。
基面要求：必须坚硬、无松动脆弱颗粒、无尘、无赃物。油污或蜡污层面及浮浆层必须彻底清除。
搅 拌：将水按比例倒入合适的搅拌容器中，边搅拌边加入粉剂。用低速电动
搅拌器（*大转速500转/分钟）搅拌3分钟，避免引入空气。按比例加入粉剂可获得所需要的施工稠度。
用量标准：粉剂用量1.85～1.95kg/mm,材料用量取决于混凝土表面和施工方法。
混合 比 ：水灰比控制在13％-15％
养 护：压光处理后，3-5小时用水喷洒表面一次，养护2次后，不再养护
